Ремонт турбин Турбокомпрессор 53279887048, 51.09100-7415. Турбина для MAN Traktor, с Май 1997 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53279887048, 51.09100-7415 для MAN Traktor

Полное имя
Турбокомпрессор 53279887048, 51.09100-7415 для MAN Traktor

Модель
MAN Traktor

Дополнительная информация
Двигатель: D0826LE527/530
Емкость: 6870 см. куб.
Мощность: 211 л.с.

Начали производить
с Май 1997

Номер производителя
53279887048

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Турбонаддув насыщает цилиндры мотора кислородом. Так как деталь связана с двигателем, при появлении первых симптомов неисправности рекомендуется оперативно ее заменить. Игнорирование проблемы может стать причиной перегрева ДВС, как следствие, капитального ремонта с высокой стоимостью.

Особенности детали

Турбина на MAN Traktor – сложный механизм, качество которого тщательно контролируется на каждом этапе производства. Чтобы агрегат и компоненты турбонаддува работали достаточно долго, нужно своевременно проходить ТО, соблюдать советы по эксплуатации.

Автозапчасть № 53279887048, 51.09100-7415 устанавливается на двигатель «D0826LE527/530» с мощностью 211 л. с. и объемом 6870 см куб. Производство мотора с такими характеристиками было запущено в мае 1997 г.

Как узнать, что пора заменить агрегат

Признаки поломки:

  • замасленные свечи;
  • свист, скрежет из-под капота;
  • повышенный расход топлива;
  • ухудшение динамики – замедленный разгон автомобиля со старта.

Появление первых симптомов неисправности говорит о том, что пора купить турбину. Езда на транспортном средстве с неправильно функционирующим турбокомпрессором может стать причиной развития серьезных проблем.

Почему клиенты нам доверяют

Компания «Вольтаж Турбо» специализируется на продаже турбокомпрессоров для всех грузовых и легковых автомобилей зарубежного производства. Преимущества компании:

  • безупречная репутация;
  • сервисные центры во всех районах Москвы;
  • возможность недорого установить механизм после покупки;
  • адекватная цена;
  • высокоточное оборудование в рабочих боксах;
  • квалифицированный персонал.

Оставьте заявку в форме обратной связи, наш менеджер перезвонит и скажет, сколько стоит агрегат.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.